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Chi Siamo

01-ala-littoria-s74La storia di CMD/FNM inizia molto tempo fa negli anni ‘30 quando Corrado Negri, (un membro della famiglia Negri che fondò CMD/FNM) fu un valido elemento dell’Air Force italiana e diede anche un prezioso contributo alla volata transoceanica fatta da Italo Balbo. Quest’ultimo condusse 2 volate transatlantiche. La prima fu fatta (Italia-Brasile) tra il 17 dicembre del 1930 al 15 gennaio del 1931, da 12 idrovolanti Savoia-Marchetti S.55.

02-primo-impianto-cmdDal 1° luglio al 12 agosto del 1933, Italo Balbo condusse una volata andata e ritorno da Roma a Chicago, di 24 idrovolanti. Il volo fece 7 tappe: Orbetello, Amsterdam, Derry, Reykjavik, Cartwright, Shediac, Montreal ed infine Lake Michigan vicino Burnam Park.

Costruzioni Motori Diesel
è un’azienda giovane e dinamica, orientata al continuo raggiungimento di obiettivi sempre più ambiziosi, che offre una gamma completa di servizi ingegneristici fornendo un supporto globale all’industria dei trasporti attraverso il design, la prototipazione e lo sviluppo di motori diesel ed a benzina di avanzata tecnologia.


CMD è un leader riconosciuto a livello internazionale per quello che riguarda il design e lo sviluppo di motori diesel nonché un grande fornitore di prodotti e servizi a numerose a aziende in giro per il mondo.

La Società nasce nel 1971, con la denominazione Fratelli Negri Macchine Diesel Sud,
(FNM), su iniziativa dei fratelli Negri. Inizialmente l’attività si concentra sulla revisione totale di macchine per movimento terra espandendosi poi a metà degli anni ’70, nell’istallazione di motori diesel su vetture usate.

Verso la fine del decennio, inoltre, inizia la collaborazione con la FIAT, che ancora oggi rappresenta un’importante fetta dell’attività aziendale. Nel 1980 viene presentato al Salone Internazionale dell’Automobile di Torino il motore diesel sovralimentato GD 178 AT 1.3 interamente progettato e costruito dalla FNM.

Tale modello riscuoterà negli anni un notevole successo. Nel 1991 viene costituita la CMD Costruzioni Motori Diesel che acquisirà tutto il ramo aziendale della FNM ed il relativo know-how.

03-cmd-atella04-cmd-san-nicolaNegli anni ’90 la CMD inaugura lo stabilimento di Atella 1 riuscendo così ad ampliare la propria attività producendo e commercializzando motori marini diesel entrobordo ed offrendo lavorazioni meccaniche di precisione sempre più evolute.

Nel nuovo millennio la Società continua il suo processo di crescita con l’apertura di due nuovi stabilimenti produttivi, Atella 2 nel 2004 e Morra de Sanctis nel 2005, e con l’implementazione di una nuova gamma di motori marini JTD sempre più competitivi.

Il processo di  diversificazione produttiva attraverso l’industrializzazione di due motori aeronautici per l’aviazione generale e per gli ultraleggeri, nonché lo sviluppo di un cogeneratore di piccola taglia alimentato a biomassa di origine legnosa  ha permesso alla CMD di affacciarsi su vari mercati internazionali e suscitare l'interesse di grandissimi player nel mondo motoristico. 

Da Gennaio 2017 la CMD è entrata a far parte del gruppo Loncin (China) che ha acquistato una partecipazione di controllo della società. Questa operazione allargherà ulteriormente le opportunità di CMD di crescere e di ricercare nuove soluzioni all'avanguardia della tecnica.

http://www.loncinindustries.com

 

 

 



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